O arquiteto Larry Silverstein e sua equipe reuniram a mídia para revelar o desenho das novas torres que vão ocupar o lugar do World Trade Center. Serão quatro torres, ao invés de uma, e, segundo Silverstein, cada torre terá um estilo arquitetônico diferente.
_ De uma perspectiva do design, cada torre tem um estilo distinto, ainda que o conjunto seja arquitetonicamente harmônico _ declarou Silvertein.
As mudanças anunciadas no projeto, além de alterar conceitualmente o conjunto da obra _ foram detalhadas pela equipe de arquitetos, com perspectivas dos lobbies dos prédios, dos espaços públicos em torno das torres. A mais importante alteração foi a decisão de fazer com que as torres sejam ecologicamente corretas, usando o que há mais sofisticado em matéria de tecnologia ambiental e de precauções de segurança. Silverstein fez questão de enfatizar que as torres têm data para início e término da construção. Serão iniciadas em janeiro e têm prazo total de seis anos. A torre 1 é a famosa Liberty Tower, a mais alta, terá 1776 pés (número em homenagem ao ano da independência americana) e já foi iniciada: sua data de entrega prevista é 2011. As torres 3 e 4 terão respectivamente 71 e 64 andares, uma entrada comum no número 150 da Greenwich Street, final previsto para 2012. A torre 2 terá 79 andares, entrada no número 200 da Greenwich Street, e só será concluída em 2013.
O diretor executive da Port Authority, Anthony Shorris, comemorou a entrega dos projetos:
_ Temos 600 trabalhadores da construção civil neste terreno todos os dias, centenas de toneladas de equipamentos e US$ 1.8 bilhão em contratos assinados. Agora, é dar a partida para que a reconstrução das torres nesta área seja feita no prazo acertado _ disse Anthony Shorris.
O projeto de reconstrução de toda a área ocupada pelo World Trade Center inclui as quatro novas torres, uma estação de metrô, um terminal de ônibus, uma praça com memorial para as vítimas, um museu com mostra permanente sobre a história do local e do ataque e um muro com pedaços das torres que serão preservados como forma de rememorar a antiga construção e homenagear os mortos. Todo o plano de construção do terreno deve consumir cerca de US$ 17 bilhões. A praça com o memorial está prevista para 2009 e o museu para 2010 e devem custar, apenas os dois, US$ 350 milhões, dos quais US$ 300 milhões já foram levantados em doações. O terminal rodoviário, com desenho do arquiteto Santiago Calatrava, está estimado em US$ 1 bilhão.
Fonte: oglobo.com
Vamos torcer para que o binladen n faça nenhuma merda dessa vez! Se ele fizer, vamo espancar ele!!!
